На двух перекрестках в Даугавпилсе — улиц 18 Новембра и Варшавас, 18 Новембра и Валкас, установили устройства контроля дорожного движения — «умные» светофоры, сообщает Управление коммунального хозяйства (УКХ).
В течение следующих шести месяцев они в тестовом режиме будут вести мониторинг дорожного движения — определять, соблюдают ли участники дорожного движения правила.
УКХ рассчитывают, что это повысит уровень безопасности на этих участках дорог. А в будущем в Даугавпилсе появится ещё как минимум два таких светофора.
Об «умных» светофорах
УКХ установили «умные» светофоры в сотрудничестве с Latvijas Mobilais Telefons (LMT) по инициативе предприятия. Программное обеспечение для этих светофоров — разработка LMT.
«Умные» светофоры способны выполнять несколько функций:
- Распознавать и классифицировать объекты.
- Определять траекторию и местоположение объектов.
- Распознавать и считывать номера автомобилей.
- Определять сигнал светофора.
Такой светофор состоит из специального мини-компьютера, оснащенного компьютерным зрением, двумя видеокамерами высокого разрешения, сетевым оборудования, креплениями и программным обеспечением.
Первые полгода — тестовый режим
«Камеры будут фиксировать нарушения, такие как езда на красный свет и другие. Данные, полученные со светофоров, будет обрабатывать CSDD, а затем направлять в муниципальную полицию для оценки серьёзности нарушений», — поясняет Игорь Алексеев, депутат Даугавпилсской думы и председатель Комитета экономики и развития города.
Однако он говорит, что первые полгода светофоры будут работать в тестовом режиме, поэтому штрафовать нарушителей не будут.
«Основная цель этой меры — не наказание, а профилактика и повышение безопасности. Автоматические системы мониторинга не только фиксируют нарушения, но и помогают изменить поведение водителей», — объяснил Алексеев.
Он уверен, что водители, понимая, что могут быть сняты на камеру, становятся более внимательными и охотнее соблюдают правила дорожного движения.
После окончания тестового режима УКХ планирует купить либо арендовать эти светофоры.
В течение полугода в городе появятся ещё два таких светофора
По словам Алексеева, первые умные светофоры установили именно на перекрестках улиц 18 Новембра и Варшавас и 18 Новембра и Валкас, так как на них высокая интенсивность движения, а также водители часто здесь делают опасные маневры.
В течение полугода «умные» светофоры планируют поставить ещё на двух перекрестках с интенсивным движением. На каких — УКХ не уточняет.
Подобные светофоры есть как минимум в пяти городах, их опыт — положительный
Лиепая — первый город в Латвии, где умный светофор официально заработал в конце марта 2023 года. До этого, как в Даугавпилсе сейчас, светофоры работали в тестовом режиме.
По итогу «умные» светофоры в Лиепае помогли сократить количество нарушений примерно в пять раз — сравнивались данные за февраль 2022 и 2023 годов.
Учитывая успешный опыт Лиепаи, светофоры от LMT также теперь работают в австрийском городе Грац и в литовской столице — Вильнюсе.
Подобные технические решения по повышению безопасности дорожного движения также есть в Риге и Юрмале.
В Лиепае и Юрмале «умные» светофоры — часть официальной системы мониторинга дорожного движения. Информацию о водителях, проехавших на красный свет, светофор передаёт в CSDD и муниципальную полицию. Полиция же и сотрудники CSDD на основании этих данных фиксируют нарушение и определяют наказание.
«Как показывает опыт, полученный в Латвии, Австрии, а теперь и в Литве, технологии помогают повысить безопасность дорожного движения, одновременно обучая автомобилистов и постепенно повышая культуру вождения», — заявляет президент LMT Юрис Бинде.
Он добавляет, что компания рада сотрудничать с Даугавпилсским самоуправлением.
