Министерство сообщения намерено убрать все названия населённых пунктов России и Беларуси с дорожных знаков по всей Латвии к 30 сентября 2026 года. Об этом стало известно из информационного отчета, опубликованного министерством на Портале правовых актов.
Планируемую замену и корректировку дорожных знаков в Министерстве сообщения объясняют растущим запросом со стороны как политиков, так и общества в связи с начатой Россией полномасштабной войной в Украине.
Согласно данным Latvijas Valsts ceļi, на государственных автодорогах есть 235 таких дорожных знаков. По оценке министерства, замена или корректировка всех указателей может обойтись в приблизительно 120 тысяч евро.
Названия с указанием городов и посёлков России и Беларуси также есть на указателях дорог двух самоуправлений — Даугавпилса и Резекне. Министерство призвало и самоуправления заменить эти знаки — сделать это придётся за собственные средства.
В Даугавпилсе есть шесть таких знаков
Во время пресс-конференции в Даугавпилсской думе 17 февраля руководитель даугавпилсского Управления коммунального хозяйства (УКХ) Валерий Голубев сообщил «Чайке», что в Даугавпилсе есть шесть подобных знаков.
Он пояснил, что точный объём финансирования, который потребуется для того, чтобы убрать знаки, станет известен только после того, как министерство определит, нужно ли менять все элементы указателей или только часть из них.
«Да, мы знаем, что в нашем городе есть такие знаки. Но, когда министерство примет какие-то конкретное решение о том, что нужно менять, тогда мы всё сделаем. И тогда будет известно, какое финансирование на это потребуется. Сейчас мы не можем этого сказать», — сказал Валерий Голубев.
Такие знаки, например, есть на дороге P67 на участке улицы Даугавас и на дороге A13.
Почему решили заменить знаки именно сейчас
Директор Департамента автотранспорта Министерства сообщения Таливалдис Вецтиранс в эфире Латвийского радио пояснил, что изменения не реализовали ранее, а начали планировать только сейчас, так как «не сразу все поняли масштаб и суть происходящего».
«И мы, и общество, и другие политические институты, например Европейский союз и так далее. Кроме того, это не так просто — начать уже завтра всё менять. Сначала нужно было провести оценку», — пояснил он.
Вецтиранс добавил, что все знаки разные — установлены в разное время, разного размера, поэтому полная замена одного дорожного знака может стоить вплоть до 10 тысяч евро.
CSDD: изменения не создадут рисков для безопасности на дорогах
В Департаменте аналитики дорожной безопасности Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) признают, что частичное закрытие знаков может создать небольшие визуальные отличия: новое покрытие может быть ярче остальной части знака. При этом они считают, что это не создаст риски для безопасности дорожного движения.
«Учитывая, что речь идёт об указателях направления, по мнению CSDD, это не может существенно повлиять на безопасность дорожного движения. Кроме того, такой подход обоснован экономически, ведь полная замена указателя была бы очень дорогой», — поясняют в CSDD.
Служба также отмечает, что подобную практику используют во время ремонтных работ на дорогах.
