
Несмотря на необходимость найти дополнительное финансирование, реконструкцию моста Единства в Даугавпилсе планируют начать ещё в этом году.
Об этом 14 июля на пресс-конференции, отвечая на вопрос «Чайки», сообщил председатель Даугавпилсской думы Андрей Элксниньш.
Мэр подчеркнул, что самоуправление не отказалось от своих планов и «работы по реконструкции моста Единства начнутся в этом году».
Сейчас продолжается оценка предложений, поданных на закупки строительных работ и строительного надзора. Точный объём необходимого дополнительного финансирования и его источники станут известны после того, как закупочная комиссия примет решение.
Отвечая на вопрос, как самоуправление намерено обеспечить недостающее финансирование, Элксниньш заявил, что «в Даугавпилсе мы способны обеспечить всё, за что взялись».
Дополнительные средства в основном нужны на временный мост
Как пояснил мэр, цены, предложенные претендентами, превышают стоимость, рассчитанную во время разработки проекта. Удорожание в основном связано со строительством временного моста.
Элксниньш подчеркнул, что дополнительные средства нужны преимущественно не на сами работы по реконструкции, а на создание временного моста, «чтобы во время ремонта влияние на транспортный поток и удобство жителей было меньше».
Мост Единства — одна из главных транспортных артерий Даугавпилса. По ранее опубликованным данным самоуправления, ежедневно по нему проезжают более 15 тысяч транспортных средств.
Временный мост позволит уменьшить ограничения движения во время реконструкции и сохранить транспортное сообщение между двумя берегами Даугавы.
Самоуправление уже проинформировало Министерство финансов о сложившейся ситуации, однако конкретные переговоры о дополнительном финансировании начнутся только после утверждения результатов закупок. Как отметил Элксниньш, «пока нет решения, конкретно обсуждать нечего».
В реализации проекта участвуют Даугавпилсское самоуправление, Центральное агентство финансов и договоров, а также министерства финансов, обороны и сообщения. Одним из возможных решений может стать пересмотр объёма финансирования проекта. При этом не исключено, что часть дополнительных расходов придётся покрыть самому самоуправлению.
На строительные работы претендуют три участника
Согласно информации, опубликованной в Электронной системе закупок, в конкурсе на реконструкцию моста Единства участвуют три претендента.
Объединение компаний VBB, в которое входят латвийско-литовское совместное предприятие SIA Viadukts и SIA BALTIJAS BŪVE, предложило выполнить работы за 7 205 537,70 евро без НДС.
Предложение объединения ACBR&RT, в которое входят SIA ACBR и SIA Rīgas tilti, составляет 9 619 826,73 евро без НДС.
SIA Tilts предложило выполнить строительные работы за 10 246 759,91 евро без НДС.
На закупку строительного надзора поданы два предложения. SIA Geo Consultants готово оказать услуги за 136 998,09 евро без НДС, а SIA Isliena V — за 171 000,99 евро без НДС.
Победители закупок пока не объявлены. Подробнее о претендентах мы писали здесь.
Самоуправление обещает принять решение
Ранее, на пресс-конференции 17 июня, вице-мэр Даугавпилса Игорь Прелатов сообщил, что в обеих закупках продолжается оценка технических и финансовых предложений претендентов.
Тогда он предположил, что победителей могут объявить в июле, и признал, что дополнительное финансирование потребуется как на строительные работы, так и на строительный надзор.
Элксниньш подчеркнул, что самоуправление должно принять решение по закупке, а работы должны начаться в этом году, поскольку договор о получении финансирования уже заключён и сроки реализации проекта определены.
После того как закупочная комиссия выберет экономически наиболее выгодное предложение, самоуправление одновременно с решением о заключении договора определит источники недостающего финансирования. Это могут быть как средства муниципального бюджета, так и дополнительное финансирование из других финансовых инструментов.
О техническом состоянии моста Единства широко заговорили в 2022 году, когда во время обследования специалисты выявили износ конструкций, коррозию балок, повреждения швов и протечки.
В последний раз мост капитально ремонтировали более 30 лет назад.






