В этом году более 50 километров региональных и местных гравийных дорог в Латвии покроют чёрным покрытием, сообщают Latvijas Valsts ceļi.
Эта технология называется двойной поверхностной обработкой — дорогу не асфальтируют, но преобразуют в твёрдую и непылящую.
В компании поясняют, что такое покрытие уменьшает пыль и защищает дорогу от проникновения воды, поэтому она лучше сохраняется в том числе во время весенней распутицы. Кроме того, такой ремонт гораздо дешевле полноценного асфальтирования и содержать такие дороги также дешевле: их не нужно регулярно выравнивать грейдером как гравийные, а повреждения устранять проще, чем на асфальте.
За последние пять лет такое покрытие уложили уже на 540 километрах государственных гравийных дорог.
Где работы уже провели, а где только планируют?
Сделать чёрное покрытие собираются на 10-ти участках дорог. Для этого на них проводят двойную поверхностную обработку — на подготовленную гравийную поверхность дважды наносят битумную эмульсию и щебень.
Двойную поверхностную обработку уже завершили на четырёх участках государственных дорог:
- «Друсту стация – Зосени» (V304) от Мелнбаржи до Зосени (1,30–8,37 км);
- «Лаутере – Юмурда» (V839) в Юмурде (21,55–22,6 км);
- «Пиедруя – Александрова» (V631) от Пиедруи до Даугавпилсского шоссе (A6) (1,63–3,52 км);
- «Ликсна – Калупе – Вецваркава – Рожупе» (V678) от Кейши до Лаздани (17,57–24,21 км).
Двойная поверхностная обработка ещё продолжается на шести участках:
- «Рауна – Таурене – Абрупе» (V299) от Зосени до дороги «Эргли – Яунпиебалга – Салинькрогс» (P33) (35,00–40,78 км);
- «Тукумс – Кандава» (V1445) от Тукумса до Селиши (0,03–1,85 км);
- «Дагда – Паулюкалнс» (V619) от Дагды до перекрёстка с дорогой «Асуне – Панова» (V620) (0,41–8,54 км);
- «Робежниеки – Вецели» (V626) от Робежниеки до дороги «Краслава – Дагда» (P61) (0,00–13,8 км);
- «Тилжа – Балтинава» (V460) от Тилжи до Лутинаны (0,00–7,70 км), финансирование ЕС;
- «Гауйиена – Верасскола» (V373) от Видземского шоссе (A2) в сторону Дарзциемса (3,94–4,98 км), финансирование ЕС.
Двойная поверхностная обработка запланирована на дороге «Стабулниеки — Силюкалнс — Варакляны» (V735) от дороги «Виляны — Прейли — Шпоги» (P58) до Дравниеки (0,00–2,3 км).
Все необходимые работы должны завершить до 15 августа.
Latvijas Valsts ceļi поясняют, что в случае, если после завершения работ на этой дороге увеличивается количество транспорта, примерно через три года на неё могут нанести ещё один защитный слой. Если нагрузка на дорогу остаётся небольшой и покрытие сохранится в хорошем состоянии, обновление может понадобиться только через 10 лет.
При этом по необходимости новые слои можно наносить повторно с интервалом в несколько лет, сообщает служба.
На части дорог обновят покрытие предыдущих лет
Ещё на 111,78 километрах государственных местных дорог планируют обновить уже существующее покрытие, нанеся третий слой поверхностной обработки.
Это коснётся следующих дорог:
- «Аглона – Вишки» (V762) от Аглоны до Вишки (0,00–17,61 км);
- «Гайгалава – Квапаны – Дегумниеки» (V560) от Бикавы до моста через Кресли (0,00–13,88 км);
- «Кулдига – Баси» (V1290) от Кулдиги до дороги Яня (0,06–4,00 км);
- «Нерета – Грицгале – Эрберге» (V932) от Нерети до Пилскалне (0,00–8,97 км);
- «Добеле – Иле – Ауце» (V1128): от остановки «Ниедрупес» до кладбища Иле (9,01–18,54 км) и от Иле до перекрёстка с дорогой «Стуриши – Стирнас» (V1139) (20,67–23,54 км);
- «Добеле – Лестене – Тукумс» (V1101) от Лестене до Лиепайского шоссе (A9) (11,27–21,73 км);
- «Лутрини – Кабиле» (V1147) от Кабиле до Шкеде (13,72–23,83 км);
- «Гайки – Кабиле» (V1298) от Сатики до дороги Ване — Салдус (V1430) (0,00–3,00 км);
- «Вецпилс – Бикерниеки – Браманишки» (V687) от Вецпилса до остановки «Межвиди» (1,55–6,58 км);
- «Клампьи – Юрмалциемс» (V1231) от Клампьи до Юрмалциемса (0,00–7,70 км);
- «Эзере – Вадаксте» (V1160), участок начинается за Эзере и продолжается до остановки «Розес скола» (3,09–10,13 км);
- «Краслава – Извалта – Шкелтова – Аглона» (V636): от железнодорожного переезда в Лудвикове до кладбища Удриши (1,14–5,66 км) и от Аглоны до Скуяс (26,84–30,25 км);
- «Пиедруя – Индра – Робежниеки – Науляны – Асуне» (V628) от озера Балтайс до Русакова (4,98–8,69 км).
После обновления покрытия на дорогах будет действовать ограничения движения
Чтобы покрытие сформировалось должным образом, на обновлённых дорогах Latvijas Valsts ceļi устанавливают ограничение скорости в 50 км/ч. Обычно ограничение действует первые три дня, а на дорогах с низкой интенсивностью движения — до недели. За это покрытие должно закрепиться.
Для предупреждения водителей на участке устанавливают дорожные знаки № 116 «Насыпан гравий или щебень».
На таких дорогах нельзя делать манёвры и ездить тяжёлому транспорту
Latvijas Valsts ceļi подчёркивает: если по гравийной дороге с поверхностной обработкой будет двигаться перегруженный тяжёлый грузовой транспорт, дорога может быстро разрушиться.
На таких дорогах также нельзя дрифтовать и совершать резкие манёвры — они могут повредить поверхность покрытия.
Ещё на местных дорогах тестируют новую разметку
На отдельных местных дорогах в Видземе сейчас тестируют новый формат дорожной разметки: линии наносят по краям проезжей части, а не по центру. Такой подход переняли у Эстонии, где его используют на сравнительно узких дорогах с двойной поверхностной обработкой.
Предполагается, что разметка по краям будет стираться медленнее, поскольку по ней реже проезжают автомобили. Если это подтвердится, такой формат могут закрепить в требованиях к дорожным работам в Латвии.
В случае вопросов или чтобы сообщить о происшествии на государственных дорогах, можно звонить на круглосуточный бесплатный телефон Latvijas Valsts ceļi — 80005555.
