Семья регистрируется на рейс перед вылетом. Система выделяет матери место в одной части салона, а ребёнку — в другой, сажая его среди незнакомых людей. Вы наверняка хотя бы раз слышали о таких ситуациях. 

В 2027 году эти ситуации должны остаться в прошлом, так как Европейский союз (ЕС) ужесточил требования к авиакомпаниям, внеся изменения в правилах о правах авиапассажиров. Они предусматривают более быстрый и простой процесс получения компенсации за задержку рейса, бесплатный выбор мест для детей и включённую в стоимость ручную кладь.

Депутаты Европарламента утвердили обновлённые правила в начале июля. Финально Совет ЕС одобрил их 13 июля. Публикация обновлённых правил в Официальном журнале ЕС запланирована на осень 2026 года. Через 20 дней после публикации они вступят в силу. Затем у авиакомпаний и аэропортов будет год на подготовку к применению правил. Ожидается, что фактически изменения вступят в силу в середине 2027 года.

Правила ЕС о правах авиапассажиров действуют с 2004 года и обеспечивают пассажирам надлежащую защиту в случае проблем во время путешествий. 

Навигация по статье:

Упростят правила билетов для пассажиров

Авиапассажирам больше не придётся доплачивать за исправление орфографических ошибок в имени или за распечатанную версию посадочного талона, если они уже зарегистрировались на рейс.

После регистрации пассажиры должны иметь право получить цифровой посадочный талон без создания учётной записи и скачивания специального приложения. 

Также авиакомпании не смогут отказать в посадке пассажирам только потому, что они используют самостоятельно распечатанную версию цифрового посадочного талона.

Кроме того, в случаях с билетами «туда и обратно» авиапассажиры смогут без дополнительной платы воспользоваться обратным рейсом, даже если не воспользовались рейсом «туда».

Цена ручной клади сразу должна быть включена в цену

Изменения в правилах ЕС утвердили, что пассажиры имеют право без дополнительной платы взять в салон самолёта одну личную вещь. Обычно это небольшая сумка или рюкзак размером до 40х30х15 см.

Кроме того, авиакомпании, посредники и сайты по поиску авиабилетов должны будут всегда указывать стоимость билета, в которую уже в начале процесса бронирования включена плата за ручную кладь. Это должно сделать цены на авиабилеты более прозрачными и упростить процесс их сравнения.

При этом авиакомпании смогут предлагать более дешёвые билеты пассажирам, которые решили лететь без ручной клади.

Дети смогут сидеть рядом с родителями без доплаты за место

Изменения предусматривают, что при распределении мест для семьи с детьми нельзя рассаживать пассажиров отдельно.

Авиаперевозчики должны будут без дополнительной платы обеспечить место рядом с ребёнком младше 14 лет любому сопровождающему его лицу. 

Такие же права распространяются на пассажиров с инвалидностью и ограничениями движения, а также на беременных женщин.

Получение компенсации должно стать проще

Процесс получения компенсации должен стать быстрее и проще:

  • Пассажиры, которые выберут возмещение расходов вместо изменения маршрута, получат его автоматически.
  • Пассажиры, чей рейс нарушен, получат чёткие инструкции о том, как подать требование о компенсации в течение четырёх дней после рейса. Для получения такой информации авиакомпании не должны требовать от пассажиров обязательного создания учётной записи или скачивания специального приложения.

Кроме того, пассажиры с инвалидностью и ограниченной мобильностью будут иметь право на компенсацию, изменение маршрута и помощь авиакомпании, если они опоздают на рейс из-за того, что аэропорт не помог им вовремя добраться до выхода на посадку. 

Авиапассажиры смогут подать требование о компенсации в течение девяти месяцев, а у авиакомпаний будет 30 дней, чтобы выплатить компенсацию либо объяснить причины отказа в компенсации и проинформировать пассажиров об этапах рассмотрения жалобы.

При этом авиакомпаниям не придётся выплачивать компенсацию, если задержка или отмена рейса вызвана событиями, на которые авиакомпания не может повлиять. Новые правила будут содержать перечень примеров чрезвычайных обстоятельств. 

Среди них — стихийные бедствия, война, погодные условия, нарушающие порядок пассажиры, а также забастовки сотрудников аэропортов, аэронавигационных служб или поставщиков наземных услуг.

Во всех случаях авиаперевозчики будут обязаны заботиться о пассажирах, чей рейс задержан или отменён. Перевозчики должны будут предоставлять напитки и закуски каждые два часа ожидания, питание после трёх часов ожидания, а также размещение, если оно потребуется при длительной задержке — до трёх ночей, если сбой в выполнении рейса произошёл по независящим от авиакомпании причинам.

Размеры и условия компенсаций остались прежними

Размеры и условия получения возврата средств или изменения маршрута в случае отмены рейса не изменились.

Компенсацию можно получить при задержке более чем на три часа, отмене рейса менее чем за 14 дней до вылета или отказе в посадке. Размер компенсации за задержанные или отменённые рейсы зависит от расстояния полёта: 

  • 250 евро за рейсы протяжённостью до 1 500 км;
  • 400 евро за рейсы внутри ЕС протяжённостью более 1 500 км и другие рейсы протяжённостью от 1 500 до 3 500 км;
  • 600 евро за остальные более дальние рейсы.

Авиаперевозчики смогут уменьшить компенсацию на 50% для самых дальних рейсов, если после сбоя пассажирам предложат другой маршрут до конечного пункта назначения или если задержка прибытия составит не более четырёх часов.

Если нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Нас можно найти также:

Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Oldest
Newest Most Voted