Почему в Даугавпилсе на время перехода от БРЭЛЛ к европейской энергосети отключили светофоры? Объясняет самоуправление

Светофор в Даугавпилсе
Светофор в Даугавпилсе. Фото: Евгений Ратков

«Что вы людей пугаете?», «Выглядит как конец света» и «Готовиться не к чему, только Даугавпилсская дума сводит с ума своих жителей». Так жители Даугавпилса комментировали новость об отключении городских светофоров во время отключения от сети БРЭЛЛ и подключении к европейской энергосети.

Как ранее писала «Чайка», с 7 по 9 февраля страны Балтии отключились от энергосети БРЭЛЛ и подключились к Синхронной сети континентальной Европы. Министерство климата и энергетики сообщало, что во время перехода отключения электричества не планируются, но перебои всё-таки могут быть.

Читай нас в Telegram

Но почему Даугавпилсское самоуправление приняло решение отключить светофоры и не случилось ли дорожно-транспортных происшествий (ДТП) из-за этого? Рассказываем.

Почему в Даугавпилсе отключили светофоры?

«Мы не знали, каким будет напряжение, какие могут быть перегрузки, поэтому (светофоры) были отключены», — ответил руководитель Управления коммунального хозяйства (УКХ) Даугавпилса Валерий Голубев на пресс-конференции Даугавпилсской  думы 11 февраля.

Он пояснил, что один контроллер светофора стоит 19 тысяч евро.

«Если он выйдет из строя, никто это не будет компенсировать», — добавил Голубев.

Светофоры в Даугавпилсе не работали с 22:00 7 февраля. «Как только завершились тесты, работа светофоров возобновилась», — сказал Голубев. 

По данным Augstsprieguma tīkls, страны Балтии подключились к европейской энергосистеме в 14:05 9 февраля, а до этого проводили тесты своей энергосистемы.

«Происшествий не было»

Голубев подчеркнул, что отключение светофоров в городе не привело к происшествиям. «Все ездили спокойно, медленно, пешеходы были внимательны. Я спрашивал у муниципальной полиции, они дежурили — никаких проблем не было», — сказал он. 

По данным Государственной полиции за период с 7 по 9 февраля, на территории Южно-Латгальского участка полиции — в Даугавпилсе и Краславе, зафиксировано 16 ДТП. 

Для сравнения: неделей ранее в аналогичный период (с 31 января по 2 февраля) в Даугавпилсе и Краславе было 12 ДТП. Ещё одной неделей ранее (с 24 по 26 января) — 17 ДТП.

Для самоуправления переход прошёл спокойно

Заместитель исполнительного директора Даугавпилсской думы Карлис Расис добавил, что город тщательно подготовился к переходу из одной энергосети к другой и в городе провели все необходимые предварительные работы.

«В целом переключение прошло по плану, никаких чрезвычайных ситуаций не возникло», — отметил он.

Такое же решение хотели принять и в Резекне, но передумали

Как сообщало агентство LETA 7 февраля, в Резекне тоже планировали отключить светофоры в связи с выходом из БРЭЛЛ. Однако после консультаций с представителями Министерства климата и энергетики и специалистами Sadales tīkls комиссия гражданской обороны Резекне приняла решение сохранить работу светофоров, чтобы не создавать дополнительных неудобств жителям.

Подробнее об отключении от БРЭЛЛ и подключении к европейской энергосистеме читайте здесь.

Если нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Нас можно найти также:
Facebook
YouTube
Instagram
Telegram

Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments