Пункт пограничного контроля «Патерниеки» на латвийско-белорусской границе не работает с 31 июля из-за технических проблем.
У границы застряли несколько грузовиков, а перевозчикам пришлось менять маршруты и переоформлять документы. Тем временем Министерство внутренних дел (МВД) предложило правительству полностью прекратить работу единственного автомобильного погранпункта между Латвией и Беларусью.
Государственная пограничная охрана 31 июля сообщила, что в «Патерниеки» возникли технические сбои в работе информационных систем, из-за которых проводить пограничный контроль невозможно.
Погранохране пока не известны ни точные причины неполадок, ни сроки их устранения. По состоянию на 4 августа пересечение границы и регистрация в системе электронной очереди по-прежнему приостановлены.
Интересно, что днём 31 июля «Чайка» по просьбе читательницы направила запрос в Государственную пограничную охрану, чтобы выяснить, правда ли, что погранпункт закроют с 3 августа. В ответ редакции сообщили, что эта информация была создана искусственным интеллектом, «но это неправда».
У границы застряли грузовики
Из-за прекращения работы погранпункта десятки грузовиков несколько дней ожидали у границы. У части водителей в грузовых документах в качестве места пересечения границы был указан именно пункт «Патерниеки», сообщает агентство LETA.
В выходные переоформить документы было невозможно, поэтому водители не могли направиться к другому пункту пограничного контроля. Только в понедельник, 3 августа, часть перевозчиков получила возможность изменить документы и искать альтернативный маршрут.
Председатель правления ассоциации автоперевозчиков Latvijas auto Александр Поцилуйко предположил, что за четыре дня закрытие погранпункта могло затронуть около 600 транспортных средств. В ассоциации сообщили агентству LETA, что часть машин ожидала непосредственно у границы, а другие ещё находились в пути или в электронной очереди.
Государственная пограничная охрана призывает путешественников и перевозчиков использовать пункты пропуска «Мядининкай» или «Шальчининкай» на литовско-белорусской границе. Однако перевозчики подчёркивают, что перенаправить груз невозможно без переоформления документов, а изменение маршрута влечёт дополнительные расходы.
МВД предлагает не возобновлять работу погранпункта
Пока официальной причиной прекращения работы «Патерниеки» называют сбои в информационных системах, МВД подготовило проект решения правительства о полном закрытии этого пункта пересечения границы.
Проект передан на согласование и правительство должно рассмотреть его в срочном порядке. Решение о закрытии погранпункта пока не принято.
Если правительство поддержит предложение, жители и грузовой автотранспорт больше не смогут попасть в Беларусь напрямую из Латвии. «Патерниеки» — единственный официальный автомобильный пункт пропуска на латвийско-белорусской границе. Но из-за ситуации с нелегальными мигрантами разговоры о его возможном закрытии ведутся уже более года.
Железнодорожный пункт пропуска в Индре, который используется только грузовыми поездами, продолжит работу.
МВД: необходимо больше ресурсов для охраны «зелёной» границы
МВД обосновывает предложение о закрытии погранпункта необходимостью укрепить государственную безопасность и эффективнее использовать ресурсы Государственной пограничной охраны.
В министерстве отмечают, что миграционное давление на латвийско-белорусской границе остаётся высоким. Человеческие ресурсы погранохраны ограничены, поэтому одновременно в полном объёме проводить контроль на официальных погранпунктах и охранять так называемую зелёную границу сложно.
По оценке МВД, Беларусь продолжает допускать и способствовать попыткам граждан третьих стран незаконно пересечь границу Латвии. Открытый автомобильный погранпункт, по мнению министерства, также сохраняет возможности для проведения против Латвии провокаций, разведывательных операций и реализации других элементов гибридной угрозы.
По данным Государственной пограничной охраны, с начала года до 3 августа от незаконного пересечения латвийско-белорусской границы были удержаны 9 167 человек. Только 3 августа пограничники предотвратили 37 таких попыток.
Перевозчики предупреждают об убытках для Латгалии
Ассоциация автоперевозчиков Latvijas auto выступает против предложения МВД, сообщает агентство LETA. Ассоциация поддерживает жёсткие меры в ответ на гибридную атаку со стороны Беларуси, однако считает полное закрытие единственного автомобильного погранпункта несоразмерным решением.
В ассоциации отмечают, что нелегальная миграция в основном происходит за пределами официальных пунктов контроля. При этом именно на погранпункте государство может наиболее эффективно проверять людей и грузы.
После закрытия «Патерниеки» легальный грузопоток не исчезнет, а переместится на погранпункты Литвы и Польши. По мнению ассоциации, в результате Латвия потеряет транзитные доходы, рабочие места в Латгалии и позиции на рынке в пользу перевозчиков из соседних стран.
По расчётам Поцилуйко, перенаправление одного рейса через Литву может обойтись перевозчику примерно на 700 евро дороже. Он подчёркивает, что через «Патерниеки» перевозят не только грузы, связанные с Беларусью, но и товары между Европой, Китаем и странами Центральной Азии.
Latvijas auto призывает правительство до принятия решения оценить его влияние на экономику и рассмотреть альтернативные меры. Среди предложений ассоциации — усиленное сканирование грузов, анализ рисков, предварительная регистрация перевозчиков и установление конкретного срока возможного закрытия погранпункта.
Ассоциация также требует предусмотреть переходный период для грузов, которые уже находятся в пути, и регулярно пересматривать принятое решение.
Пока Кабинет министров не рассмотрел предложение МВД, неизвестно, будет ли погранпункт закрыт на неопределённый срок или его работу всё же смогут возобновить после устранения технических проблем.
