Литовское предприятие LTG Link планирует расширить свою деятельность в Латвии и, если все формальности удастся урегулировать, дизельный поезд «Рига-Вильнюс» начнёт ходить с начала следующего года.
«За более чем 30 лет независимости у нас должно было быть железнодорожное сообщение с Латвией, и мы хотим, чтобы LTF открылось там как можно скорее, с 2024 года», заявил министр сообщения Литвы Мариус Скуодис и добавил, что Литва уже добилась успехов сообщения с Польшей, имея в виду поезд «Вильнюс-Варшава», запущенный в этом году.
Поэтому, новый железнодорожный маршрут соединит Ригу не только с Вильнюсом, но потенциально и с Варшавой.
При этом поезд «Рига-Вильнюс» пустят не через Даугавпилс, а Шяуляй.
Как пояснили «Чайке» в Pasažieru vilciens, связан такой выбор с тем, что LTG Link планирует осуществлять пассажирские перевозки самостоятельно на коммерческих принципах, то есть без сотрудничества с латвийским перевозчиком.
Хотя для латвийской стороны более выгоден маршрут через Даугавпилс, где поездов не хватает, Минтранс Литвы настроен пустить его через Шяуляй — четвертый по величине город Литвы, захватывая и латвийскую Елгаву. И.о. руководителя LTG Link Гедиминас Шечкус отмечает, что поезд хотят пускать каждый день. Поэтому, с учётом елгавчан, пассажиропоток может быть достаточным.
Но параллельно в Литве ведутся дискуссии о возобновлении движения поездов в Даугавпилс.
«Я верю, что вместе с моими коллегами мы найдем лучшее решение», — сказал Мариус Скуодис.
Как сообщает портал rus.delfi.lv, LTG Link запустит по маршруту свой собственный поезд, современный и приспособленный для людей с особыми потребностями. В поезде три вагона и около 150 пассажирских мест. Такие поезда сейчас курсируют между Вильнюсом и Клайпедой.
