Сегодня дороги Латгалии поведут нас в соседний историко-культурный регион Видземе, а именно — в город Алуксне, он же старинный Мариенбург. Однажды «Чайка» уже провела выходные в этом очень симпатичном и очень насыщенном достопримечательностями городе. Но на этот раз мы глубже погрузимся в интереснейшую городскую историю, и одного дня нам может не хватить. Поэтому подробную экскурсию по Алуксне мы разделили на две публикации.
С чего начинался город
Окрестности нынешнего Алуксне с древних времён находились на оживлённом торговом пути из бассейна Гауи к Псковским и Новгородским землям.
Примерно с IX века территорию вокруг современного Алуксне осваивали латгальские племена. Само название города, возможно, произошло от латгальского слова olūksna (так латгалы называли место в лесу, богатое родниками), эстонцы называли эту местность Alulinn, а псковичи — Олыста, под этим названием в 1284 году Алуксне впервые упомянут в Псковской летописи.
В XIII веке эти земли стали объектом немецкого завоевания. При разделе латгальских владений в 1224 году окрестности Алуксне отошли Ордену меченосцев. В «Соглашении между рижским епископом Альбертом и магистром Ордена меченосцев Фольквином о разделе земель Талавы (июль 1224 года)» Алуксне прямо не упоминается. Однако считается, что именно в соответствии с этим соглашением его окрестности отошли во владение ордена.
В середине XIV века на острове озера Алукснес возвели каменный орденский замок, который получил название Мариенбург — «замок Девы Марии», по преданию, связанное с праздником Благовещения.
Полтора века замок переходил из рук в руки
В ходе Ливонской войны, в 1560 году, замок сдали войскам Ивана Грозного, а по окончании военных действий Мариенбург вошёл в состав Задвинского герцогства объединённого польско-литовского государства. Во время польско-шведской войны (1600–1629) шведам удалось взять замок, и Мариенбург оказался частью территории Шведской Ливонии.
Приграничное положение вскоре снова бросило замок в гущу исторических событий: в период русско-шведской войны 1656–1658 годов Мариенбург заняли русские войска, остававшиеся здесь до заключения Кардисского мира в 1661 году. Но уже сорок лет спустя, в 1702 году во время Северной войны, крепость была снова вынуждена капитулировать перед русскими войсками под командованием генерал-фельдмаршала Шереметева.
Множество горожан попали тогда в русский плен, в том числе и лютеранский пастор Эрнст Глюк с домочадцами. К этому человеку и его служанке, ставшей впоследствии значимым историческим деятелем, мы ещё обязательно вернёмся.
В составе Российской империи
В 1721 году Мариенбург — как часть Рижской (позднее Лифляндской) губернии, вошёл в состав Российской империи, а в 1750 году императрица Елизавета пожаловала Алуксненское имение графу Михаилу Воронцову. Впоследствии оно перешло во владение Отто Германа фон Фитингофа. Именно с деятельностью этой семьи связано развитие усадебного комплекса и парка во второй половине XVIII — начале XIX века, хотя сам барон бывал в имении наездами из Риги.
Во второй половине XIX века Алуксне стал важным торговым центром. Его хозяйственное значение ещё больше возросло после открытия в 1903 году узкоколейной железнодорожной линии Стукмани — Гулбене — Алуксне — Апе — Валка. С железной дорогой мы вскоре встретимся на маршруте.
Латышский Алуксне
В период борьбы за независимость Латвии, в мае 1919 года, Алуксне освободили подразделения Первого Валмиерского пехотного полка совместно с эстонскими войсками. Уже в 1920 году Алуксне получил все права города. До Второй мировой войны крупнейшим городским промышленным предприятием была паровая мельница Шлоса с шерстяной и льняной прядильнями. В составе предприятия действовали лесопилка и мельница, чей генератор снабжал город также и электроэнергией.
В 1946 году Алуксне стал центром вновь образованного Алуксненского уезда, с 1950 года — Алуксненского района, а после территориальной реформы 2009 года — одноимённого края. С деталями насыщенной городской истории предлагаем познакомиться уже непосредственно в Алуксне.
Станция Банитиса
В зависимости от того, из какой части Латгалии вы стартуете, путь к Алуксне пройдёт по одной из трёх линий: через Ливаны – Гулбене, Резекне – Гулбене или Карсава – Балви. Но въедете вы в Алуксне с наибольшей вероятностью по автодороге P43, и первым объектом, обязательным для посещения, будет станция узкоколейной железной дороги.
Узкоколейка Гулбене – Алуксне — это и транспортная артерия, и популярная туристическая достопримечательность, и особая привязанность жителей Алуксненского и Гулбенского краёв. Bānītis — так называют железную дорогу, связывающую Гулбене и Алуксне.
Участок от Гулбене до Алуксне общей протяжённостью 33 километра остался от узкоколейной линии Стукмани – Валка, запущенной в 1903 году. Узкоколейка не только продолжает выполнять функцию общественного транспорта, но и является памятником культуры государственного значения.
С 2001 года железной дорогой управляет частная компания, которая по государственному заказу осуществляет регулярные пассажирские перевозки по маршруту Гулбене – Алуксне – Гулбене, а также обслуживает Банитис как индустриальный памятник, реставрируя исторический подвижной состав, здания и сооружения, популяризируя историю железной дороги и организуя туристические и развлекательные мероприятия.
Мультимедийная экспозиция Alūksnes Bānīša stacija, расположенная в историческом здании багажного склада железнодорожной станции Алуксне, состоит из инсталляций, фотографий и видеосюжетов, посвящённых истории железной дороги.
Арт-пространство и технический музей «Элеватор»
Музей «Элеватор» (Tehnikas un mākslas telpa «Elevators») в двух шагах от железнодорожной станции связывает историю, технику и искусство. Экспозиционное пространство разместилось в здании бывшего элеватора, которое само по себе является памятником индустриального наследия.
На трёх этажах здания представлена обширная коллекция ретро-автомобилей и другой исторической техники, а также предметы быта, рассказывающие о повседневной жизни людей и развитии технологий. Один из этажей занимает экспозиция, где каждый предмет связан с Алуксне и краем. Её дополняют произведения уроженца края Теодора Пауловича и картины художника Херберта Эрнеста Силиньша.
Здание отеля Bahnhofs
Рядом со станцией узкоколейки расположено здание отеля Bahnhofs, которое сразу привлекает к себе внимание. Это не просто гостиница, но ещё и историко-архитектурный памятник в стиле модерн.
Здание, построенное по заказу баронессы Хелены фон Фитингхоф в 1910–1912 годах, несколько лет проработало железнодорожной гостиницей (Bahnhof — по-немецки означает вокзал), о чём напоминают старинные фотографии и картины, украшающие интерьер отеля.
После масштабного ремонта в 1936 году помещения сдавали в аренду эстонской начальной школе, затем молочному предприятию под пункт сепарирования молока. Размещались здесь и различные ведомства, пока в новейшие времена в эффектном здании вновь не заработал отель.
Новый замок и музей
Знакомство с историческим сердцем города начнём у Нового замка Алуксне (Alūksnes Jaunā pils). Внушительное здание в стиле английской неоготики построено в 1859–1863 годах как летняя резиденция Александра фон Фитингофа-Шеля.
Этот дворянин был членом ландратской коллегии — исполнительного органа самоуправления Лифляндской губернии. Автор архитектурного проекта достоверно не установлен: исследователи называют Пауля Беньямина Полльнау или тогдашнего главного архитектора Риги Иоганна Даниэля Фельско.
Дворец имеет довольно сложную конфигурацию: все помещения расположены по двум сторонам большого парадного зала. Рядом с дворцом имеются и хозяйственные постройки: дом управляющего, дом садовника, погреб с неоготическим оформлением фасада и круглая башня.
Имение принадлежало роду Фитингофов вплоть до аграрной реформы 1920 года, но ещё в 1918 году последний владелец дворца барон Арнольд фон Фитингоф уехал в Германию, забрав с собой часть дворцовой обстановки и произведений искусства. Во время войны за независимость Латвии дворец использовался как армейский штаб.
После Второй мировой войны дворец на некоторое время заняли советские органы госбезопасности, а в конце 1950-х годов здание передали в культурное ведомство. Здесь работали Дом пионеров, библиотека и кинотеатр. В 1959 году в здании Нового дворца начал работу городской музей, и сегодня здание по-прежнему занимает Алуксненский краевой музей (Alūksnes novada muzejs).
В фондах музея есть археологическая коллекция, пополняемая предметами, полученными во время археологических раскопок в регионе, собрания предметов труда и быта, текстиля, оружия и боеприпасов, множество банкнот и монет различных периодов, исторических печатных материалов и книг.
Колоннада и скульптуры в парке
Место для строительства Нового дворца выбрали рядом с усадебным парком, заложенным в XVIII веке, когда имение у графа Воронцова приобрёл Отто Герман фон Фитингоф-Шель.
Первоначально его создавали в регулярном французском стиле, однако позднее преобразовали в пейзажный парк английского типа.
В части парка, примыкающей к Новому дворцу, приятно прогуляться в тени старых деревьев и вдоль живописного пруда, осмотреть местные достопримечательности — Колоннаду Алуксне и скульптурные композиции.
Колоннаду построили во второй половине XIX века, но в парке возле Нового дворца Алуксне она находится лишь с 1960-х годов. Изначально эти колонны украшали парадный вход в часовню баронов Вульфов в соседнем поместье Гауйена. В советское время председатель Алуксненского исполкома Карлис Убелс распорядился перенести в парк колоннаду из подлежащей сносу часовни.
Скульптуру Руты Свиле «Русалка», которую в народе называют также Зузанной, установили в пруду в 1974 году. Тогда же открыли парковые фонтаны, созданные также по проекту Свиле. В 2010 году провели скрупулёзную реставрацию скульптуры, сильно пострадавшей от воды, и перенесли «Русалку» на берег пруда.
В парке также установлены две скульптуры Лилии Лице, автора гранитного всадника возле Пороховой башни в Риге. Это скульптура «Сон» (1970), воплощающая образ матери, держащей на коленях ребёнка, и аллегорическая работа «Мама-медведица».
Пальмовый дом
На Pils iela, помимо Нового дворца, интересен также Пальмовый дом, построенный в конце XVIII века в качестве оранжереи со стеклянной крышей и большими окнами на главном фасаде.
Здесь выращивали экзотические растения, а зимой сюда переселяли обитателей Птичьего павильона (с ним мы ещё познакомимся). Также в здании была художественная галерея и коллекция раковин, минералов, чучел птиц и диковинных приборов.
В начале XX века коллекции распродали, стеклянную крышу заменили на банальную металлическую, окна замуровали, а в здании обустроили квартиры.
Позднее тут находилась маслобойня, а после Второй мировой постройку передали автотранспортному комбинату. Сейчас здание бывшей оранжереи вновь находится в частной собственности.
Достопримечательности большого парка
Основная часть парка бывшего имения раскинулась вдоль берегов озера Алукснес. Можно просто перейти дорогу от Нового дворца и углубиться в тенистые аллеи, а можно подъехать на стоянку поближе к первой парковой достопримечательности, которую мы осмотрим.
Это будет Мавзолей рода Фитингофов (Fītinghofu dzimtas mauzolejs), построенный в стиле позднего ампира в 1831 году при Пауле фон Фитингофе. Как пишут в путеводителях, мавзолей построен по проекту архитектора Иоганна Вильгельма Краузе, который умер в 1828 году. Но, возможно, проект был сделан при жизни, а постройка возведена позднее.
Усыпальница представляет собой цилиндрическое здание с куполом. Четыре полукруглых окна, расположенные по диагональным осям, освещали внутреннее пространство, позволяя читать надписи на мемориальных мраморных плитах, прежде установленных по стенам.
Под полом располагался склеп баронского рода Фитингофов. Ближайших родственников баронов хоронили внутри мавзолея, дальних — рядом с ним. В 1900 году центральную часть мавзолея засыпали, а позднее кладоискатели взломали пол в центре помещения и боковые стены цоколя, разорив склеп.
На перекрёстках парковых аллей установлено множество указателей, которые помогут вам отыскать все интересные здешние объекты. От мавзолея отправимся к храму Эола (Eola templis). Не ждите увидеть храм в привычном понимании слова, скорее это декорированная беседка.
Одну из старейших малых архитектурных форм парка построили в 1790-х годах и посвятили греческому богу ветров Эолу. Когда-то в центре постройки на гранитном постаменте находилась фигура самого божества.
«Храм» сооружён из тёсаного камня, в который вмонтированы железные опоры, поддерживающие купол. Строение выполняло декоративную и развлекательную функции: внутри, в центре конструкции купола, были подвешены четыре эоловы арфы, звучавшие от ветра. В середине XIX века арфы убрали, поскольку их вой во время сильного ветра нарушал ночной покой обитателей дворца.
Обелиск в память об отце
Отсюда пройдём в сторону озера, к гранитному обелиску (Granīta obelisks). Монумент высотой 8,74 метров возвели в 1799 году по желанию Бурхарда Кристофа фон Фитингофа в память о его отце. На постаменте закреплена мраморная плита с надписью на немецком: «Лучшему отцу, другу людей от благодарного сына 1799».
Памятник украшен овальным рельефным медальоном с портретом Отто фон Фитингофа, под ним имя и даты жизни, а вершину обелиска венчает металлический шар.
От обелиска рукой подать до изящного павильона Александра (Aleksandra paviljons). Его поставили в первой половине XIX века в честь российского императора Александра I, который в 1822 году проездом посетил Алуксне. На потолке деревянного павильона нарисован небосвод с летящими ласточками, на стенах — порхающие ангелы, цветочные и лиственные гирлянды.
Жители Алуксне называют Александровский павильон также чайным или кофейным: по преданию, бароны любили именно здесь пить утренний кофе, а служанкам приходилось несладко, когда приличное расстояние от Нового дворца нужно было проделать так быстро, чтобы кофе не остыл.
Храм Помоны (Pomonas templis), который тоже на самом деле не храм, известен также как Пастуший павильон. Он построен в стиле классицизма во второй половине XVIII века (по данным Алуксненского музея).
Над колоннами павильона выгравирована надпись на французском: «Кто пробуждает любовь к полям, тот пробуждает любовь к добродетели» (Qui fait aimer les champs, fait aimer la vertu). Эта строка встречается в предисловии к «Садам» французского поэта Жака Делиля, опубликованным в 1782 году.
Внутри павильона на небольшом постаменте некогда стояла мраморная статуя Помоны — римской богини древесных плодов и изобилия.
Совсем рядом с Пастушьим павильоном расположилась чаша Круглого фонтана (Apaļā strūklaka). Фонтан установили во второй половине XVIII века и иногда его называют Чашей Екатерины. Чаша фонтана высечена из цельного куска розового гранита, а углубления внутри бассейна позволяют предположить, что в его центре когда-то находилась скульптура или иной декоративный элемент.
Птичий павильон
Следующий наш объект — восхитительный Птичий павильон (Putnu paviljons), построенный в 1840-х годах Александром Йозефом фон Фитингофом, исполнявшим таким образом желание своей жены.
Металлический павильон соорудили в японском стиле, а изогнутую часть крыши украсили фигурами драконов, поэтому его также называли Драконьим павильоном. В центре сооружения стояла высеченная из гранита чаша для кормления птиц, а между металлическими опорами была натянута проволочная сетка, за которой содержалось более ста различных пернатых.
Сохранились свидетельства о том, что птицы жили в павильоне лишь в тёплое время года, а на зиму их переселяли в Пальмовый дом.
По парку можно гулять долго, особенно в хорошую погоду, и, если вы непременно желаете осмотреть все примечательные места, прогуляйтесь до островка Принца, особенно любимого молодожёнами. А ещё дойдите до дуба, на который в 1920-х годах солдаты подняли старое каретное колесо, как основу для аистиного гнезда, надеясь таким образом «приманить» детей в бездетную семью командира полка.
На Google Maps так называемое Колесо от кареты Екатерины не обозначено, но в парке есть указатели. Правда, первоначальное колесо со временем разрушилось и его заменили на новое в 1999 году.
Продолжение знакомства с Алуксне ждёт нас в следующей публикации, из которой вы узнаете об истории немецкого пастора и русской императрицы и прогуляетесь к стенам рыцарского замка, сыгравшего основополагающую роль в истории города.
Больше материалов из серии «По дорогам Латгалии» вы найдёте по этой ссылке.
