Читатель «Чайки» взволнован тем, что обучение будущих водителей фигурам происходит прямо в городе. «На каком основании ученики автотранспорта отрабатывают навыки парковки на наших авто, на стоянках больших магазинов? Лично я теперь больше не паркуюсь у наших больших супермаркетов, чтобы не было проблем. Авто дорогое, и я не желаю, чтобы на стоянках отрабатывали навыки парковки, да ещё и в моё отсутствие», — пишет он.
Мы поговорили с представителями СSDD и двух автошкол Даугавпилса, чтобы узнать — является ли проблемой такое практическое обучение и несёт ли опасность для других автоводителей?
На каком основании?
1 апреля этого года вступили в силу изменения в порядке сдачи экзамена по вождению легковых автомобилей. Эти изменения предусматривают сдачу фигур в реальной, городской среде, а не на специально созданной территории, как раньше.
Что сдают в городской среде?
Всего предусмотрено пять манёвров для сдачи, два из которых будущий водитель выбирает на экзамене:
- парковка параллельно направлению движения;
- парковка, перпендикулярная краю проезжей части / заезд в гараж;
- разворот на проезжей части в три движения;
- экстренное торможение при скорости 30/км в час;
- «кассовый аппарат» — контроль расстояния при подъезде к кассовому аппарату, бензоколонке и т.п.
Насколько такая сдача опасна?
В CSDD заверяют: автомобили для сдачи экзамена оснащены всеми доступными на сегодняшний день датчиками безопасности, которые помогут безопасно выполнять специальные манёвры.
Кроме того, при необходимости инспектор сможет взять на себя управление транспортным средством, поэтому выполнение манёвров в условиях дорожного движения не представляет угрозы для безопасности движения. При этом, реверсивные манёвры выполняются в условиях менее интенсивного движения.
С полигона — в город
Перед вступлением изменений в силу CSDD провело подготовительный этап, включающий информирование автошкол и инструкторов, обучение сотрудников CSDD, участвующих в экзамене. Как действует новая практика в автошколах?
В автошколе Viktorija нам ответили, что изначально все базовые фигуры отрабатываются на полигоне или площадке:
«Например, если инструктор просит выполнить продольную парковку, ученик должен припарковаться между двух реальных машин в городе. Конечно, перед этим инструктор должен объяснить и показать ученику все нюансы. Это могут первоначально отработать на полигоне или площадке, но в дальнейшем это будет отрабатываться в черте города».
В автошколе Sports un tehnika нам также сказали, что начальные навыки парковки ученик приобретает на школьной площадке с габаритными столбиками.
«После этого едем на площадку торгового центра или на незагруженную стоянку для выполнения фигуры – гараж-заезд между двумя автомобилями с правой стороны. Далее выбираем незагруженную улицу для заезда на параллельную парковку между автомобилями к бордюру, заезд так же — с правой стороны. Ближе к экзамену в CSDD, отрабатываем в центре города параллельную парковку и заезд в гараж на стоянках торговых центров между двумя автомобилями с правой стороны», — объяснили в автошколе.
Практика важна
Почему внесли такие изменения и нужна ли практика выполнения фигур в реальной городской среде?
«Изменения позволяют экзаменационному инспектору гораздо больше быть уверенным в готовности будущего водителя к самостоятельному управлению транспортным средством», — подчёркивает начальник Kвалификационного отдела CSDD Юрис Тетерис.
