Государственная полиция будет чаще проверять водителей самокатов на соблюдение правил дорожного движения, сообщает LSM. Нарушителям грозят как устные предупреждения, так и административные штрафы.
Полиция проверяет наличие водительских прав, содержание алкоголя в организме, наличие регистрации самоката и его визуальное состояние. Водителям также рекомендуется носить шлем — он обязателен для детей от 14 до 17 лет.
Это происходит, так как за прошлый год произошло 414 ДТП с участием электросамокатов. В 70% случаев водитель или пассажир получали травмы, в 1 из 20 случаев травмы были тяжёлыми.
Поправки к Закону о дорожном движении, предусматривающие дополнительные требования к использованию электросамокатов, действуют с начала июля 2023 года. А с 1 апреля этого года в дорожном движении могут участвовать только зарегистрированные самокаты.
Утром нарушителей не было
Рейды будут проводить как утром, так и вечером.
«В утренние часы, когда люди спешат на работу, водители электросамокатов в основном вежливы и соблюдают правила», — делают вывод правоохранители на основе одного утреннего рейда.
Тем утром в течение нескольких часов все встреченные водители самокатов следовали правилам дорожного движения.
Вечером нарушителей становиться больше
Хотя утром было всё спокойно, вечером среди остановленных попались и пьяные водители. Штраф за это может достигать 170 евро, пояснил инспектор Государственной полиции Анрийc Вентс.
«Культура вождения как таковая улучшается, но эти нарушения в основном остаются прежними — пьяные, вдвоём с пассажиром», — добавил он.
В полиции отмечают, что вечером ездит немало водителей, не зарегистрировавших свои электросамокаты. Однако специалисты по эксплуатации самокатов утверждают, что ситуация с безопасностью улучшилась. Например, датчики арендодателей самокатов теперь могут фиксировать виляние, агрессивное вождение и столкновения.
Чаще всего нарушают водители арендованных самокатов
Хотя водители электросамокатов, которых останавливала полиция во время рейда, торопились и немного опаздывали — они сошлись во мнении, что такие рейды полезны.
Они делились, что наиболее опасные, на их взгляд, участники дорожного движения:
- курьеры,
- люди со вторым или даже третьим человеком на одном самокате,
- нетрезвые водители, количество которых значительно выше в вечернее время.
Одни также говорили, что регулярно наблюдают нарушения со стороны других водителей. Другие пришли к выводу, что наиболее частыми правонарушителями являются пользователи арендованных самокатов.
«Это очень опасно. Они не следят за тем, как ездят. Они впервые садятся на арендованный самокат и едут как умеют», — поделился водитель Карл.
«Это не для всех, это не игрушка, и это довольно опасное занятие», — добавил другой водитель — Айгар.
Некоторые умудряются ехать вдвоём с детьми. «Ребёнок находится ровно на уровне руля. В случае аварии именно ребёнок получает больше всего травм», — пояснил Валтс Марга, специалист по эксплуатации самокатов.
28 июня остановили пару таких родителей. Правоохранители сделали им устные предупреждения. После родители припарковали самокат и продолжили прогулку с детьми пешком.
Вывод: менее 1% ездят неосторожно
Количество неосторожных водителей составляет менее одного процента, делает вывод полиция на основании проведённых рейдов. Одна из самых сложных задач сейчас — убедить людей не кататься вместе, особенно с детьми.
