Мерседесы, в том числе Майбахи, Форды, новенькие BMW и другие люксовые авто, стоимостью от 70 тысяч евро в количестве около 25 штук стоят в Даугавпилсе по адресу ул. Киегелю, 8P.
Вечером 20 августа журналистам «Чайки» удалось побывать на этом «складе под открытым небом» в Калкунах и сфотографировать автомобили.
Согласно базе данных CrediWeb, по этому адресу находится SIA ALPIK CARGO. Эта фирма фигурирует в расследовании Сообщества железнодорожников Беларуси об организованном потоке люксовых автомобилей через Латвию в Беларусь. Оттуда, согласно данным расследователей, их потом якобы везут в Россию — таким образом обходя санкции.
По оценкам белорусских журналистов, в июне-июле этого года через Латвию и Беларусь в Россию отправлено не менее 18 вагонов с люксовыми автомобилями стоимостью более 18 миллионов долларов.
Что стоит на складе в Даугавпилсе
Пока мы ходили вокруг склада, на него приехали несколько мужчин, которые, выгружая партию машин, говорили между собой не на латышском или русском, а, как нам показалось, на литовском языке. Одной из машин оказалась BMW M4 Competition (купе) 2024 года ярко-жёлтого цвета. На американском сайте Ken Garff такую машину продают за 101 920 долларов.
Также на складе стояла BMW i5 (Sedan), которую выпускают с мая 2023 года. Стоимость такой машины начинается от 70 тысяч евро. Несколько автобусов Mercedes-Benz V-Class 2024 года, которые также стоят около 100 тысяч долларов. Ещё Mercedes Maybach S 680, который в Германии вместе с доставкой стоит 182 070 евро. Всего там было около 25-ти люксовых авто.





По словам очевидцев, на этом складе бывают и дорогие машины немецкой марки Porsche. Нам удалось увидеть на складе одну из них, но идентифицировать точную модель мы не смогли.
Ещё на складе стоял грузовик с белорусскими номерами, а также железнодорожные вагоны компании Multimodal car logistic — из Узбекистана.




Немного об ALPIK CARGO
По данным CrediWeb, оборот ALPIK CARGO за 2023 год составляет 37 451 евро с убытками в 2 325 евро. В 2022 — 6 011 с убытками в 1 925 евро.
Одной частью компании — в 50%, владеет Сергей Карнаухов, который ранее проходил по делу о взяточничестве бывшего вице-мэра Даугавпилса Вячеслава Ширякова. Другими 50% владеет 21-летняя Виктория Малниеце.
«По документам всё в порядке»
«Чайка» пыталась связаться с представителями ALPIK CARGO, чтобы получить комментарии, но пока что ответа нам получить не удалось. На телефон, указанный как контактный в базе данных предприятий, не ответили ни 20-го августа вечером, ни 21-го утром, ни 23-го днём.
Ранее на вопрос, не является ли поставка автомобилей в Беларусь частью схемы обхода санкций, член правления ALPIK CARGO Юлиана Кацена ответила, что компания работает с получателями. При этом она не отрицала, что они отправляют люксовые машины в Беларусь. Портал Delfi писал об этом в июле этого года.
«Они присылают нам документы. Как я могу понять, обходят ли они санкции? По всем документам выглядит, что всё в порядке и никакие санкции они не обходят», — сказала Кацена.
Криминального дела пока нет
Некоторые читатели «Чайки» уверены — никакие машины из Латвии в Беларусь не доставляются: «Там возбуждено уголовное дело. Так они (машины) там стоят и будут стоять и поэтому вам («Чайке») информацию никто не даст».
Однако старший специалист отдела по связям с общественностью Госполиции Юлия Юрьяне ответила нам так: «Никаких заявлений или информации от других государственных служб Южно-Латгальское отделение Латгальского регионального управления Государственной полиции в связи с возможной незаконной деятельностью упомянутой компании (SIA ALPIK CARGO) не поступало». То есть никакого криминального дела на компанию не заведено.
В Государственной пограничной службе же деятельность организации не комментируют, сославшись то, что это компетенция полиции.
Ранее, в июле этого года, министр иностранных дел Байба Браже говорила, что исследование Сообщества железнодорожников Беларуси может послужить основой для ужесточения европейских санкций против России и Беларуси.
«Отдельные исключения в сегменте люксовых товаров должны быть запрещены. Как это ограничить — этот вопрос мы поднимем перед следующим пакетом санкций», — заявила тогда министр.
Чайке ящик селёдки за бдительность!