Электронные билеты в общественном транспорте Даугавпилса: комиссия оценивает претендентов закупки

Трамвай в Даугавпилсе. 13 октября 2024 года. Фото: Евгений Ратков
Трамвай в Даугавпилсе. 13 октября 2024 года. Фото: Евгений Ратков

«Идёт оценка (претендентов закупки). Закон не позволяет влиять на закупочную комиссию», — так мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш ответил на вопрос о том, когда закупочная комиссия объявит поставщика, который займётся введением электронной системы билетов в Даугавпилсском общественном транспорте.

Он сказал об этом 29 апреля, во время пресс-конференции Даугавпилсской думы.

И это действительно так. Согласно 25 статье закона «О публичных закупках», закупки должны проходить, основываясь на принципах прозрачности, равноправия и честной конкуренции, а члены комиссии не должны иметь прямой или косвенной финансовой, экономической или иной заинтересованности, которая может повлиять на объективность и независимость их оценки.

Об электронной системе билетов

Как ранее писала «Чайка», с помощью системы электронных билетов жители смогут регистрировать билеты на трамваи и автобусы через приложение.

Подобная система много лет работает в Риге, а с конца октября — и в Лиепае.

В Даугавпилсе её должны были ввести до конца 2024 года. Однако у самоуправления возникли проблемы с закупками — компании предлагают сделать такую систему за суммы, на которые Даугавпилсская дума не готова — слишком дорого. Из-за этого две закупки прошли безрезультатно.

Самоуправление рассчитывает ввести систему, уложившись в 1,5 миллиона евро. При этом в думе понимают — чем позже будет приобретена система, тем выше будут цены.

Как ранее пояснял заместитель исполнительного директора Даугавпилсской думы Карлис Расис, «штрафных санкций» за нарушение сроков по введению электронной системы билетов не предвидится.

Есть два претендента

11 февраля стали известны претенденты третьей закупки, которые готовы ввести такую систему в Даугавпилсе. Их всего два.

Объединение компаний SIA DTM и AS SW Traffic. Оно подало заявку на участие в закупке 6 февраля, предложив свои услуги за 3 756 729 евро.

По данным CrediWeb, SW Traffic — это компания, зарегистрированная в Риге в 2015 году. В 2023 году её оборот составил 2 417 126 евро, а прибыль — 523 822 евро. Годом ранее прибыль компания составляла 3 534 934, а прибыль — 519 464 евро. 

Руководители и бенефициары компании — американец Тодд Давид Свенсон и литовка Вайва Свенсон. В руководстве компании также есть гражданин Латвии — Андрис Тифенталс и гражданин Швейцарии Дакоронья Поль Антуан Роберт Мари.

Компания принадлежит литовскому холдингу SW Holding UAB. Этот же холдинг владеет компанией SIA Essore Technologies, которая в феврале 2024 года купила бывший профилакторий в Стропах, пообещав сделать там привлекательное для туристов место.

Это объединение компаний участвовало и в предыдущей безрезультатной закупке системы электронных билетов. Тогда поставщики предлагали реализовать услугу за сумму от 4 до 5,6 миллиона евро.

51% долей капитала SIA DTM также принадлежит холдингу SW Holding UAB.

Ещё один претендент — SIA Mobilly, подал заявку на участие в закупке 11 февраля. Компания предложила свои услуги за 2 866 911,73 евро.

Это компания, которая обеспечивает оплату парковок по всей Латвии, а также покупку билетов на общественный транспорт в Риге и на междугородние рейсы поездов и автобусов.

По данным CrediWeb, SIA Mobilly работает с 2003 года. В 2023 году её оборот составил 2 971 262 евро, а прибыль — 198 767 евро. Годом ранее прибыль компания составляла 2 155 246, а прибыль — 12 398 евро. Данные за 2024 год отсутствуют. Единственный бенефициар компании — гражданин Латвии Валдис Бергс. Компания полностью принадлежит холдингу SIA Mobilly SPV. 

Что станет с кондукторами после введения электронной системы билетов, «Чайка» рассказывала здесь.

Если нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Нас можно найти также:

Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Oldest
Newest Most Voted