В Лоциках, всего в нескольких километрах от Даугавпилса, вышло на финишную прямую строительство индустриального парка ALTOP — выполнено 85%, сообщил «Чайке» специалист SIA Monum Кристапс Литиньш, ответственный за руководство во время строительства проекта.
«Осталась благоустройство территории, провести внутренние инженерные сети и отделочные работы, все остальные работы — уже выполнены», — сказал Литиньш. Он сообщил об этом 9 сентября — в этот день в индустриальном парке проходил Информационный день.
Оставшиеся работы планируют завершить к 2026 году — уже в декабре объект могут сдать в эксплуатацию.
Пока строители готовят парк к сдаче, Даугавпилсская дума ищет потенциальных арендаторов помещений и одновременно инвесторов, которые будут развивать в Латгалии бизнес в области умных технологий.
Привлечь инвесторов будет непросто. «Достаточно честно нужно сказать: сегодня в этом месте привлечь инвесторов достаточно сложно и будет сложно», — признаётся мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш в интервью «Чайке».
Об индустриальном парке
Индустриальный парк — «Восточно-Латвийский центр умных технологий и исследований» (ALTOP) строят в Лоциках, улица Лидостас, 4. Это совместный проект, который реализуют Даугавпилсская дума, Аугшдаугавский край и предприятие Naujenes pakalpojumu serviss.
Даугавпилс в рамках проекта строит производственные здания и благоустраивает территорию, а Аугшдаугавский край строит подъездные дороги и коммуникации.
Работа над проектом, как ранее пояснял исполнительный директор думы Аугшдаугавского края Петерис Дзалбе, идёт с 2014 года. Строительство же началось летом 2024 года.
Создание парка обходится более чем в 18 миллионов евро без НДС (около 21 миллиона евро — с НДС). В будущем проект должен обеспечить как минимум 82 новых рабочих места и привлечь свыше 18 миллионов евро инвестиций.
Планируется, что развитие индустриального парка ALTOP будет способствовать оживлению посёлка Лоцики — во время строительства рабочие могут арендовать там жильё, а после запуска работы предприятий там смогут арендовать жильё уже сотрудники этих компаний.
Строительство — на финишной прямой
Новое производственное здание индустриального парка поделено на три объекта — три отдельные производственные зоны с административным офисом, который вмещает до 150 сотрудников. Общая площадь помещений — 11 тысяч м2.
Как пояснили Кристапс Литиньш, некоторые помещения уже настолько близки к завершению, что «остаётся лишь дождаться электрика в белых перчатках, чтобы установить рамки розеток».
Также на территории парка предусмотрена большая зона для парковок — общая площадь асфальтированного покрытия превышает 14 тысяч м2, отметил руководитель строительных работ. На каждый блок здания рассчитано около 40 парковочных мест, также будет две зарядные станции для электромобилей.
Так как Лоцики — небольшой посёлок, в случае пожара он не сможет обеспечить индустриальный парк достаточным количеством воды, поэтому на территории парка построены резервуары с водой. Снаружи это 12 куполообразных крышек, под которыми находятся ёмкости объёмом 600 м3 — они уже заполнены и в случае пожара открыты для спасателей.
На случаи аварий или перебоев с электроснабжением в парке есть дизель-генератор.
Как планируют привлекать инвесторов?
Сейчас главное общее задание Даугавпилса и Аугшдаугавского края — найти инвесторов для парка.
«(Поиск инвесторов) сейчас ложится на Даугавпилс, Аугшдаугавский край, LIAA. Мы привлекли также все самоуправления Латгальского региона планирования, а также попросили Министерство иностранных дел задействовать зарубежные представительства», — пояснил «Чайке» мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш.
В качестве преимуществ самоуправление обещает бизнесменам предоставить возможность получить поддержку Латгальской СЭЗ и привлечь квалифицированную рабочую силу.
Напомним, что Латгальская СЭЗ — это инструмент, создающий в Латгалии условия для привлечения инвестиций в регион, модернизации производства и создания новых рабочих мест. Он работает с 2017 года, предоставляя местным предпринимателям налоговые льготы (и не только).
Найти инвесторов — не просто
Мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш также признаёт, что привлечение инвесторов лёгким не будет. Он объясняет это близостью к приграничью — меньше 30 километров до границы с Беларусью, а также отношениями Европейского союза (ЕС) и США с Россией и Беларусью.
Он также указывает и на другой вызов — требования использования европейского финансирования от Европейской прокуратуры. «Они достаточно высокие. Нам разрешили искать инвестора только после начала строительства. До этого ты не мог знать, для кого именно строишь», — отмечает мэр.
Тем временем руководитель отдела развития предприятий Латвийского агентства инвестиций и развития (LIAA) Артур Букшс отмечает, что «у каждой вещи есть свой покупатель».
«Одни предприятия целенаправленно выбирают Прерижье или портовые города, другие — Даугавпилс и Латгалию. Привлечение инвестиций — это работа. Не так, что мы поставим ALTOP, все придут и подпишут договор. Это возможность и готовое решение, которое предприятие оценивает — идти или не идти», — поясняет Букшс.
Не исключено, что помещения будут пустовать
Отвечая на вопрос, есть ли шанс, что помещения индустриального парка после сдачи в эксплуатацию будут пустовать, Элксниньш отвечает утвердительно. В таком случае самоуправление обещает проводить аукционы «один за другим» и активно сотрудничать со своими партнёрами.
«Наша общая задача — привлечь сюда инвесторов. Другого варианта относительно будущего Латгалии не будет», — заявил Элксниньш.
Политик признаёт, что проект обречён, если «к объектам такого типа при их качестве и низкой цене никто не проявит интереса», но при этом отмечает, что скорее настроен оптимистично и верит в возможность привлечь инвесторов.
Надо добавить, для арендаторов индустриального парка установлены строгие требования: оборот не менее миллиона евро в год, работа в сферах умной специализации, выпуск инновационной или высокодоходной продукции и зарплаты выше среднего по Латгалии.
Также арендаторы должны обеспечить конкретное число рабочих мест и инвестировать в парк: арендуя один объект, нужно создать как минимум 41 новое рабочее место и инвестировать не менее 9,18 млн евро, а при аренде двух или трёх объектов — как минимум 82 рабочих места и 18,36 млн евро инвестиций.
Что думают предприниматели?
Генеральный директор компании Nexis Fibres Томс Андерсонс поделился, что его компания видит, что в ближайшее время им понадобятся в дополнительные производственные площади.
Nexis Fibres — компания, которая разрабатывает и поставляет продукцию для разных отраслей: подушек безопасности и тканей, шин, канатов и сетей, а также производит специальные полимеры 6.10 и 6.12.
«В 2026 году могут понадобиться дополнительные площади до 1 000 м2, к 2027 году — даже 3 000 м2», — поясняет Андерсонс. Сейчас компания оценивает, участвовать ли им в аукционе ALTOP или развивать свою территорию, где тоже есть большая площадь.
Андерсонс объясняет, что новое здание ALTOP — современное, адаптируемое для малой промышленности. «Это может быть производство компонентов. Не только таких, как у “Nexis Fibres” — технические нити, но и электронные продукты с более высокой добавленной стоимостью», — сказал он.
Он называет стартовую арендную цену аукциона — 1,03 евро за м2, «ценой бутерброда».
«Мы знаем, что средняя рыночная арендная цена — 15 евро за м2. Если нам нужно заключить договор на определённый период, это в любом случае выгоднее, чем заходить в помещения с затратами в 15 раз выше», — пояснил Томс Андерсонс.
Аукцион на право аренды помещений индустриального парка ALTOP состоится 22 октября в Даугавпилсе, в здании думы (ул. Кришьяна Валдемара, 1). Все объекты парка предназначены для промышленного производства и сдаются в аренду на срок от 15 до 30 лет. Подробнее об аукционе и правилах участия в нём — читайте здесь.
Проблемой может стать расстояние от парка до города
Томс Андерсонс также говорит, что для предприятий может стать проблемой расстояние от индустриального парка до города. «В первую очередь для инвестора может стать вызовом расстояние. В основном рабочая сила сосредоточена в городе — ближайший это Даугавпилс», — обращает внимание Андерсонс.
Однако он отмечает, что в Ливанах есть положительный пример. «В Ливаны несколько раз в день ходит автобус — доставляет работников к определённым предприятиям и возвращает обратно», — говорит Андерсонс, отмечая, что для парка ALTOP можно было бы использовать похожий сценарий.
Мэр Даугавпилса же говорит, что самоуправление рассматривает возможность продления маршрута №12 — «Автостанция — Крыжи», до посёлка Лоцики.
Объект «не интересен» Министерству обороны
Одним из вопросов, интересующих потенциальных инвесторов, является безопасность работы в приграничной зоне.
Мэр Даугавпилса, ссылаясь на Министерство обороны, говорит, что индустриальный парк для нужд обороны «не интересен». То есть исключено, что государство решит отчуждать объект.
Напоминаем, что Министерство обороны Латвии планирует перенять в свою собственной от жителей приграничных территорий до 2000 гектаров земли с целью укрепления государственной границы. Подробнее об этом «Чайка» писала здесь.
Латгальские самоуправления предлагают ввести меры поддержки бизнеса в приграничье
Также недавно латгальские самоуправления обратились к Сейму с предложениями по законопроекту «О создании инфраструктуры противомобильности», актуализировав вопрос о том, какие механизмы поддержки могут получить предприятия, готовые работать в приграничной зоне.
Сейм во втором и окончательном чтении, в срочном порядке, рассмотрит этот законопроект 2 октября.
«Если оборонное ведомство обозначает для оборонных целей определённое зонирование, что абсолютно правильно и необходимо, то должны быть и более благоприятные условия в отношении новых рабочих мест», — отмечает Элксниньш, обращая внимание и на необходимость государственной поддержки.
Он также упоминает, что в индустриальном парке есть потенциал для создания «сухопутного порта».
Общая стоимость проекта — более 21 миллиона евро
Общие затраты на проект индустриального парка ALTOP оцениваются в 22 065 558,26 евро (с НДС). Большую часть финансирования — около 21 миллиона евро, обеспечивает Европейский фонд восстановления и устойчивости.
Доля финансирования Даугавпилсского самоуправления — 1 066 756,14 евро (без НДС). Эту сумму город планирует вернуть, сдавая здание в аренду коммерсантам.
Самоуправление Аугшдаугавского края в этом проекте отвечает за строительство инфраструктуры — дорог, тротуаров, освещения. Его доля финансирования в проекте — 1 571 109,01 евро, из которых 272 671,81 евро самоуправление покрывает из своего бюджета.
