«Дороги – это не просто объект инфраструктуры, а гарантия сохранения жизни в регионах Латвии. И именно поэтому местные дороги и региональная доступность являются моим приоритетом», — говорит нынешний министр сообщения Янис Витенбергс.

Общий объём финансирования дорог национального значения составляет 289 млн евро. Из них 221 млн — из госбюджета, 13 млн — финансирование из Фонда сплочения ЕС и 55 млн — финансирование из Фонда восстановления ЕС.

Читай нас в Telegram

В этом году запланирована реконструкция 132 км дорог государственного значения, восстановление асфальтобетонного покрытия на 395 км, работы на 17 мостах национальной дорожной сети.

На ремонт региональных дорог правительство дополнительно выделило 43,5 млн евро. Но главное шоссе А6 на участке от Даугавпилса до Ницгале снова осталось без внимания и финансирования.

Планируемые в 2023 году ремонтные работы на латгальских дорогах. Источник изображения: lvceli.lv

Отремонтируют за счёт Госбюджета

Из средств госбюджета запланированы ремонтные работы шоссе Екабпилс–Резекне–Лудза–граница с Россией (Терехова) (A12) на участке от Екабпилса до Межаре (6,70–25,09 км). На этом участке протяженностью более 18 км обновят асфальтобетонное покрытие. В ходе работ также планируется отсыпка обочин, очистка водопропускных труб, а также восстановление платформ остановок общественного транспорта, установка дорожных знаков и сигнальных будок. Также отреставрирую мост через реку Одзе.

Всего же в этом сезоне планируют обновить асфальтобетонное покрытие на 12 участках региональных дорог. На региональной дороге Резекне-Гулбене (P36) на двух участках: от границы Балвского края до Капуне (39,26–56,43 км) и от Капуне до поворота на Лубану (56,43–65,47 км) работы начались ещё в сентябре прошлого года и завершат их в этом году. Они финансируются из госбюджета.

Работы проводит ООО ACBR, цена договора на участке до Капуне — 4 022 989,80 eврo (с НДС PVN). Стоимость работ от Капуне до поворота на Лубану — 1 179 407,92 евро (с НДС), их проводит ООО Firma L4.

Также продолжится замена покрытия на двух участках региональной дороги Виляка-Краслава (P45): от Виляки до Семенова (0,04–6,27 км) и от Чилипине до Церпене (19,80–23,11 км). На этих участках планируется улучшить дорожное покрытие, отремонтировать остановки и провести другие работы по благоустройству. Работы также начались прошлой осенью и поэтапно удалось расчистить территорию от кустарников, местами расчистить канавы и восстановить систему водоотвода. Работы планируется продолжить после зимнего технологического перерыва. Эти работы также финансируются из госбюджета.

Работы проводит ООО  Latgales Ceļdaris, договорная цена — 2 227 441,72 евро (с НДС).

В этом году планируется периодическая замена покрытия на региональной трассе Скрудалиена–Каплава–Краслава (P69) от Каплавы до Краславы (24,02–33,38 км). Работы предусматривают бетонирование участка, установку защитных ограждений.

В этом году построят новую водопропускную трубу на шоссе Гайгалава-Виляны (V561) возле Гаранчи (6,40 км). А на трассе Краслава-Дагда (P61) возле Эзеркалне (5,07 км) продолжится начатая в прошлом году реконструкция дорожного путепровода.

Помогут европейские фонды

В этом году при софинансировании Фонда сплочения ЕС продолжится реконструкция главной автомагистрали от границы с Россией до границы с Литвой: Гребнево–Резекне–Даугавпилс–Медуми (A13). Ремонтные работы будут проходить от границы с Россией до Карсавы (2,90–14,08 км). Здесь восстановят дорожное покрытие и мост через Ритупе и Зиблу, а также построят круговой перекрёсток в Карсаве. Работы планируют завершить в этом году.

Работы проводит PA ACBR8. Договорная цена — 8 940 568,12 eвро (с НДС).

В Латгальском регионе планирования в рамках финансирования из Фонда восстановления ЕС займутся ремонтом шоссе Резекне–Столерова–Кауната (V579) от Столерова до пересечения с шоссе Нукши–Росица (V524) (18,38–21,98 км). Здесь проведут двухслойную или двойную обработку поверхности гравием. Такие работы проводят на региональных и местных гравийных дорогах с малой интенсивностью движения.

Cледить за ходом строительных работ и закрытием/открытием участков дорог можно здесь.

Планируемые работы по ремонту латгальских дорог на 2023 год. Источник: lvceli.lv

Ницгальский участок — без изменений

На утро 17 апреля на четырёх участках Даугавпилсского шоссе (А6) ведутся крупные строительные работы:

  • в Лиелварде, где движение регулируется светофорами;
  • на 14-километровом участке от Кокнесе до Стукмани — там скорость ограниченав связи с установкой радаров;
  • на железнодорожной эстакаде возле Плявиняc, где, помимо ограничений скорости, также сужена проезжая часть;
  • на пересечении автомагистралей A6, Плявиняс (Гостини)–Мадона–Гулбене (P37) и Апшусала–Вилкукрогс (V772).

На участке шоссе А6 от Даугавпилса до Ницгале в этом году ремонт не планируется. До конца 2023 года продолжается разработка проекта.

Как нам ответили в LVC, работы могут запланировать с 2025 года, если на них выделят финансирование.

«Чайка» неоднократно писала об этой проблеме. Предыдущий министр сообщения Талис Линкайтс говорил, что реконструировать трассу будут, а проект разработают в 2022 году. 

В прошлом году в LVC, в ведении которого находится эта дорога, нам ответили, что интенсивность движения здесь небольшая.

На запрос о том, когда мог бы начаться ремонт, и не повлияет ли на планы Министерства сообщения удорожание стройматериалов, на предприятии отвечали, что проект будет готов не раньше конца 2023 года.

Если нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Нас можно найти также:
Facebook
YouTube
Instagram
Telegram

Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments